El servicio del Tren Sarmiento estará interrumpido por obras de señalamiento, vías, andenes e infraestructura ferroviaria. Qué días no se puede utilizar.
El Tren Sarmiento suspende el servicio por cuatro días: cuándo deja de funcionar
El servicio del Tren Sarmiento estará interrumpido por obras de señalamiento, vías, andenes e infraestructura ferroviaria. Qué días no se puede utilizar.
RedacciónEl tren Sarmiento tendrá una suspensión total de su servicio durante cuatro días por un importante operativo de obras. La interrupción alcanzará a todos sus ramales desde el sábado 10 hasta el martes 13 de octubre inclusive.
La medida fue anunciada por Trenes Argentinos en el marco de los trabajos que se realizan bajo la Emergencia Ferroviaria. Durante esas cuatro jornadas se concentrarán distintas tareas de mantenimiento que requieren que los trenes permanezcan fuera de circulación en los sectores intervenidos.
Qué ramales del Tren Sarmiento estarán sin servicio
La suspensión alcanzará a los tres servicios que integran la línea:
Once-Moreno, correspondiente al servicio eléctrico.
Moreno-Mercedes, ramal diésel.
Merlo-Lobos, también de servicio diésel.
Qué obras harán en el Tren Sarmiento durante la suspensión
Durante los cuatro días sin servicio del Tren Sarmiento se realizarán obras de señalamiento, renovación de vías, trabajos en andenes y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria. Las tareas se distribuirán en distintos puntos de la línea y permitirán avanzar de manera simultánea en intervenciones que requieren que los trenes no circulen.
Uno de los principales trabajos se llevará adelante en Haedo, donde Trenes Argentinos Infraestructura renovará de manera integral la mesa de mando de señales. El sistema tiene más de 40 años de antigüedad y es clave para la operación ferroviaria de la zona, ya que está conectado con cuatro vías, el depósito de locomotoras y las líneas San Martín y Roca.
Con esta intervención quedará completo el proceso de renovación de las tres mesas de mando de señales previstas para la línea Sarmiento. Las de Castelar y Moreno ya fueron actualizadas.
Además, el plan de obras del Tren Sarmiento incluye:
Renovación de señales entre Liniers y Villa Luro.
Reemplazo de aparatos de vías en Caballito.
Renovación de la vía sexta en la playa de maniobras de Once.
Trabajos de señalamiento en el paso a nivel de la calle Rojas.
Continuación de las obras en el andén central de Ramos Mejía y el andén 2 de Morón.
Trabajos civiles en la cabina de señales de Castelar.
Obras en el andén central de Ciudadela.
El cronograma también contempla trabajos sobre pasos bajo nivel e infraestructura vial. AUSA intervendrá la vía cuarta y realizará tareas complementarias vinculadas al paso bajo nivel Lorca, además de obras pluviales en el paso bajo nivel Irigoyen.
En el oeste de la línea se restaurará el tendido de vías a la altura del kilómetro 26,500, en San Antonio de Padua. También habrá mejoras en el paso a nivel Goya y trabajos sobre el sistema eléctrico de la subestación de Castelar.
Durante la suspensión se aprovechará además para realizar tareas generales de mantenimiento, entre ellas desmalezado, limpieza de plataformas y acondicionamiento de sectores de vías y estaciones en los ramales Once-Moreno, Moreno-Mercedes y Merlo-Lobos.
Cuándo vuelve a funcionar el Tren Sarmiento
Según el cronograma informado por Trenes Argentinos, los servicios eléctricos y diésel del Sarmiento retomarán su funcionamiento el miércoles 14 de octubre, con los horarios habituales.
La empresa advirtió que el cronograma podría sufrir modificaciones si las condiciones climáticas complican el desarrollo de las obras. Por eso, los pasajeros tienen que consultar los canales oficiales de Trenes Argentinos antes de viajar para conocer eventuales cambios en el servicio.
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